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El
pasado sábado 16 de Mayo, se llevó a cabo el tradicional Gran Premio
Scudería Concesionarios, esta vez en el divertido circuito de la
ciudad de Baradero, que ya habíamos disfrutado en el último Rally
Aniversario.
Como
es habitual en los eventos que organiza el Club, hubo una muy buena
variedad de autos clásicos, todos en excepcional estado. En el Patio
de Boxes se congregaron: tres Fiat 1500 Berlina, tres Fiat 128, dos
Fiat 1500 Coupé Vignale, dos Fiat 131 Racing, un Alfa Romeo
Giulietta, un Lancia Beta Coupé, un BMW 316, un Peugeot 504, un Fiat
Abarth TC1000 ®, un Fiat 600, un Honda Del Sol, y un Fiat Uno Turbo.
Con
algunas demoras, debidas a inconvenientes con el equipo de
cronometraje, a media mañana los autos salieron a pista, donde luego
de girar durante 15 minutos cada tripulación informó el tiempo
elegido, el que luego debieron repetir durante la ejecución de la
carrera.
En el
marco de un día excepcional se llevaron a cabo las dos series de
Endurance, que fueron separadas por un opíparo almuerzo de campo que
pudieron degustar todos los pilotos y co-pilotos participantes.
Por
la tarde se realizaron las pruebas de Habilidad Conductiva. Luego de
que los organizadores dispusieran, en forma estratégica, algunos
conos sobre la pista, uno a uno los participantes trataron de
demostrar sus destrezas al volante, recorriendo el circuito y
esquivando los conos en el menor tiempo posible.
La
ceremonia de entrega de premios se realizó en el Patio de Boxes.
Bajo un sol radiante y luego de unas breves palabras de
agradecimiento a los participantes, por parte del Vice-Presidente de
la institución, se dio lectura a los resultados.
Con
una performance excepcional y solo 18 centésimas de error de
promedio, el primer puesto en el Endurance fue para Gastón Clement y
Sra. con Peugeot 504, escoltado en el podio por: Gabriel Vadell e
hijo en el segundo puesto con Fiat 128, y Diego Suarez en el tercer
puesto con un Fiat Uno Turbo.
Pablo
Biggio, con Fiat 1500B, fue el ganador de la categoría B de la
Habilidad Conductiva, recorriendo el circuito en 1’ 17”.93,
escoltado por Gastón Clement, con Peugeot 504, quien lo hizo en 1’
18”.38. En la categoría C, el primer puesto fue para Norberto
Potenza, con un Fiat Abarth 1000TC ®, con 1’ 16”.61, seguido por
Ariel Berardi, con Fiat 600, con 1’ 17”.89. En la categoría mayor y
más numerosa, el Ganador fue el Fiat Uno Turbo pilotado por Diego
Suarez, con 1’ 08.32, seguido a solo 15 centésimas por Roberto
Stizza, con Fiat 131 Racing.
Finalmente, pasadas las 16 horas, los participantes fueron
abandonando el circuito para regresar a sus hogares con el recuerdo
de haber vivido una excelente jornada, que bajo un clima excepcional
y en el habitual ambiente de camaradería que caracterizan a nuestros
eventos, nos permitió disfrutar a fondo de nuestros clásicos.
La Comisión
Directiva.
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