Finalmente llegó el día del Gran Evento por los festejos
de nuestros primeros 10 años de vida institucional, el
Rally X° Aniversario, con novedosas propuestas para que,
como ocurre año tras año, los participantes queden
gratamente satisfechos, justificando plenamente la
convocatoria que siempre tiene este evento.
Cuando el Club festejó su V° aniversario, la novedad fue
convocar a un rally de 2 días, con todos los desafíos
que ello significaba para una Comisión Directiva que
hasta el momento solamente había organizado competencias
por el día. En dicha oportunidad no nos equivocamos, y
de ahí en adelante todos nuestros rallies aniversario
fueron de 2 días, cada vez con mayor número de
participantes.
Ahora, con otra experiencia, el desafío fue la
realización de nuestro Rally hacia una localidad a más
de 300 Km de la Ciudad de Buenos Aires: San Clemente del
Tuyú. Y esta vez la interrogante era: ¿Se animarán todos
nuestros socios y amigos a hacer tantos kilómetros en
solamente 2 días?
¡Y claro que se animaron! Y tuvimos una de las mayores
convocatorias en la historia de nuestros rallies
aniversario, con casi 90 personas en 35 autos.
El lugar de reunión fue la estación de servicio YPF de
la Autopista Buenos Aires – La Plata, que ya a las 8 de
la mañana del sábado 23 de agosto estaba poblada de
tripulaciones y autos preparándose para la partida.
Además de Fiat de casi todos los modelos: 1.100, 1.500
coupé y berlina, 800 coupé y Spider, 128 standard y IAVA,
125, 131, 1600, 600, réplicas Abarth, y hasta la
infaltable Barchetta, nos acompañaron Peugeot 404,
Torino, Audi, Alfa Romeo y Renault 12.
Puntualmente a las 9 de la mañana, los fiscalizadores,
nuestros amigos de ZEREGUZA con Tito Siebenthal a la
cabeza, comenzaron a hacer entrega de las hojas de ruta
para que a las 9 y 30 la máquina N° 1, el Fiat 800
Spider de la dupla Perman – García pusiera proa a la
Costa.
La hoja de ruta presentada por el Centro de Regularidad
de Zárate fue novedosa y divertida, de modo que las 7
horas de carrera, la más larga que hayamos organizado,
se pasaron sin que no diéramos cuenta.
En primero lugar, entre la largada y Chascomús, se llevó
a cabo una práctica de Regularidad con los resultados
informados, para ir poniendo a punto los cronómetros. La
verdadera carrera se largó en la conocida Atalaya, y
consistió en dos etapas con una neutralización en
Dolores. Con un total 15 puntos de control: 12
autocontroles y 3 secretos, y con reiterados cambios de
velocidad y atrasos, fue sin duda la regularidad en
ruta más compleja de las que hemos llevado a cabo. Y la
escasa diferencia de puntaje entre los primeros puestos
muestran la gran paridad que han alcanzado los socios
del Club, ya que si bien nuevamente el podio ha sido
integrado por reconocidos especialistas en la materia,
acostumbrados a los primeros puestos desde hace muchos
años, los que vinieron atrás estuvieron muy cerca en los
puntos.
Una vez terminada la regularidad, el tramo faltante
hasta llegar a destino fue amenizado por una prueba
fuera de programa, consistente en mantener una velocidad
permanente de 70 km/h en un largo tramo, la cual fue
ganada por uno de nuestros buenos regularistas como es
Daniel Belussi.
Y por si fuera poco, la hoja de ruta además plantó un
cuestionario a ser contestado por los participantes, que
fue ganado por Gustavo Bombén.
El programa continuó con una exposición estática
organizada por el Municipio Urbano de la Costa, que nos
dio un muy importante y cálido apoyo sin el cual no
hubiera sido posible concretar todas las actividades
realizadas, y una largada simbólica, en conjunto con el
Automoto Club de San Clemente para la TV local.
La jornada culminó con una cena de camaradería,
amenizada por un entretenido y asombroso show de magia,
en la que se hizo un emotivo brindis por los 10 años del
club. Además, fueron entregados los premios a los
concursos de elegancia para los autos Fiat, y los de las
otras marcas. Como es costumbre en nuestro Club, la
selección la realiza un jurado integrado también por
todos los participantes con su voto. El premio al auto
de otras marcas fue para el Torino TS de Luciano Arias,
un auto impecable que se llevó todos los elogios. Hubo
también una mención especial para el Peugeot 404 Grand
Prix de Gustavo Bendel. Y la gran paridad entre los
Fiat, hizo que hubiera un empate en el primer premio.
Uno de ellos fue para la Coupé 1500 de los hermanos
Verna, que ya ganara el Concurso de Elegancia en
oportunidad de los festejos de los 40 años de Vignale en
la Argentina, y la otra fue para un auto con una larga
historia en el Club; el 128 de Orlando Gambetta.
Al día siguiente continuaron las pruebas, en primer
lugar un Endurance Urbano, llevado a cabo por calles del
balneario custodiadas por las autoridades, pero con
presencia de tráfico, lo cual conformó una verdadera
novedad en la especialidad. Resultó muy divertido, y
todos nos quedamos con ganas de más.
Y finalmente, la actividad deportiva culminó con la
Habilidad Conductiva, sobre la costanera de San Clemente
oportunamente cerrada al tránsito, dividida en 7
categorías.
El gran ganador del Rally fue Orlando Gambetta,
secundado como siempre por su inseparable esposa, Julia
Scavone, Llevándose por primera vez en la historia de
los Rallies Aniversario la Copa Challenger en segunda
oportunidad, así que vayan para él nuestras más sinceras
felicitaciones. Pero el verdadero ganador fue, sin
dudas, el Club Fiat Clásicos de Argentina, ganando cada
vez más amigos, y mayor prestigio en la actividad, con
experimentados participantes que engalanaron nuestro
evento.
Y el final fue el almuerzo posterior a las últimas
pruebas, donde se leyeron los resultados y se entregaron
los premios.
Si bien la regularidad tenía previsto trofeos para las
10 primeras tripulaciones, todos se llevaron premios,
consistentes en merchandising provisto por Fiat Auto,
medallas recordatorias de los 10 años del Club, y
Diplomas que certifican la participación en el evento,
incluyendo un trofeo para el último socio clasificado,
que se lo llevaron Sandro y Fernando Verna.
Asimismo se sorteó entre los presentes una caja de vino
con accesorios, provista por Fiat Auto, y que fue
obtenida por Mario Perman. Otras cajas similares fueron
entregadas a los ganadores de la Copa Alberto Martín y
de la Copa Challenger, que en esta oportunidad fue el
propio Orlando Gambetta.
No podemos dejar de agradecer el apoyo brindado por las
siguientes instituciones:
Municipio Urbano de la Costa
Fiat Auto Argentina
Automoto Club de San Clemente del Tuyú
Policía de la Provincia de Buenos Aires
Hotel Savoia
Y a los clubes que nos acompañaron:
CADEAA
Club Peugeot Clásicos
AAAS
Club del Renault 12 de Argentina
Además de la Subcomisión de Deportes, y los demás socios que con su
esfuerzo, restándole horas a su descanso, poniendo dinero de sus
bolsillos, hicieron posible que se lleve a cabo el Rally sin
contratiempos. Y por supuesto a los socios y los amigos que
participaron, sin los cuales no hubiera sido posible un evento con
tanto brillo.
Comisión Directiva.
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