Cubiertas para Fiat Clásicos

Lo que ofrecía el mercado en los '60 y '70

GOOD YEAR

1- G8"S" y G8: Son las cubiertas convencionales de esta marca, El diseño es de hombros redondos y múltiples panes, agregado a su fabricación con cordones de nylon de triple templado. Estas son las cubiertas clásicas de la marca, donde sus máximas cualidades se concentran en la durabilidad y un andar suave.

2- Custom G800 RIB: Este es otro tipo de cubierta, de construcción radial y con calificación de velocidad "S" o "H" (ver cuadro aclaratorio). Por ser radial su construcción es totalmente distinta, lo que asegura una banda de rodamiento inalterada por tener contacto total con la superficie. Mayor adherencia, principalmente en las rutas, economía y resistencia al desgaste y seguridad, son algunas de las ventajas más importantes.

3- G800 Grand Prix: También de construcción radial pero calificada con velocidad "H" (Hasta 200 Km/h) es la cubierta para máxima velocidad que comercializa la firma. La experiencia de Good Year en altas velocidades garantiza estabilidad, mayor agarre y mayor control positivo a gran velocidad. La carcaza de la cubierta está hecha con cordones de nylon, otorgándole mayor resistencia a los cortes, golpes y magulladuras.

FIRESTONE

4- Campeon de Lujo 100: La cubierta convencional de la marca, entre sus características principales se destaca la uniformidad del desgaste. Su dibujo profundo evita que disminuya su estabilidad a medida que aumenta el desgaste, lo que combinado con el mayor de los elementos del rodado y el arco del mismo (un 70% en relación del ancho máximo de sección) otorga un alto rendimiento en kilómetros.

5- Cavallino Sport 200: Diseñada especialmente para aquellos que demandan una alta performance en servicio, por su diseño deportivo desarrollado para trasmitir con la menor perdida de potencia todas las fuerzas de aplicación sobre el pavimento. Especial para arranques y frenadas bruscas y adherencia en piso mojado.

6- Cavallino 500: Las estrías de agarre longitudinales que conforman su banda de rodamiento actúan en forma elástica y sincronizada con la flexión lateral, cuando la cubierta ejerce su mayor apoyo sobre el piso. Un diseño que permite confort y flexibilidad.

PIRELLI

8- Convencional: Es una cubierta durable que confiere seguridad , buen control de manejo en ruta, y un excelente rendimiento en kilometraje.

9- Cinturato Radial: Con las características de las cubiertas radiales, otorga mayor tenida y agarre en velocidades altas, además de un andar más sereno y una durabilidad mayor a las cubiertas convencionales.

10- Cinturato CN-36 (Serie 70): La cubierta más sofisticada de la marca, destinada a automóviles de altas performances y con características deportivas que desarrollen hasta 200 Km/h. Una cubierta radial del tipo HR, que asegura optima tenida, tanto en piso seco como mojado, gran comportamiento en aceleración y frenado, resistencia al recalentamiento y excelente comportamiento a altas velocidades.

FATE

11- Fate 70 (Construcción diagonal): Es la cubierta convencional de la marca, pero como originalidad en su construcción, las telas estan dispuestas en forma diagonal, y no paralela como en la mayoría de los neumáticos de este tipo. Sus cualidades son: mayor durabilidad y rendimiento, mayor resistencia a los golpes y mejor desempeño en piso mojado.

12- Maxi Radial: Cubierta radial extra ancha. La banda de rodamiento está compuesta por cinco costillas centrales y dos extrafuertes en la zona de los hombros, asegurando mayor agarre y estabilidad en las curvas. En el rango de velocidad está calificada como "H". Cuando se utilizan estas cubiertas, se aconseja no utilizar otro tipo de rodado en el mismo vehículo.

13- Fate Radial NRD: Es el primer neumático radial construido en Argentina en alcanzar la calificación de velocidad "S". Es construido con una mezcla balanceada de cauchos sintéticos y naturales que aseguran a la abrasión y un optimo kilometraje.