Como en años anteriores, nuevamente
el Club Fiat Clásicos ha sido invitado por el Club de
Autos Clásicos de San Isidro a participar de Autoclásica,
la exposición de vehículos clásicos más importante de
América Latina, y nuevamente nuestro club ha estado a la
altura de semejante invitación, presentando, tras una
minuciosa y difícil selección realizada por la Comisión
directiva, 10 de sus mejores ejemplares, que sin duda
han de ser diez de los mejores Fiat que hoy se puedan
ver en nuestro país.
Con el esfuerzo personal de varios de
los socios, como sucede en general en los eventos que
organiza el club, y una excelente organización por parte
de la Comisión Directiva, el Club montó uno de los Stand
más lindos de la exposición, con la carpa propia, mucho
material y un cuadro de Gabriel Alberto de Biase
prestado por su autor, y los autos perfectamente
distribuidos y protegidos de posibles excesos producidos
por el desbordante entusiasmo del público mediante
sogas.
Como siempre sucede, y como
característica que nos distingue, nuestro stand estuvo
atendido por varios socios en forma permanente, desde el
primer minuto en que abrió sus puertas la exposición, el
viernes 8 por la mañana, hasta el cierre final, el
viernes 11 a las 18 y 30. En todo momento, quien tuviera
una consulta para hacer tuvo ininterrumpidamente alguien
a quien dirigirse. Y eso, por supuesto, gracias al
aporte de muchos de los socios que le quitaron tiempo,
no solamente a sus obligaciones personales, sino también
a las ganas de recorrer y disfrutar la muestra.
Los 10 magníficos autos expuestos por
nuestro club fueron: Fiat 600 1960 de Miguel Bulzomi,
Fiat 1100 1961 de Germán Sassella, Fiat Abarth ® 850 TC
1964 de Darío Dolfi, Fiat 1500 1969 de Diego Julianello,
Fiat 1500 Coupé 1969 de Alejandro García del Bo, Fiat
1600 1969 de Alejandro García del Bo, Fiat 1600 Sport
1971 de Mario Perman, Fiat 124 spider 1971 de Alejandro
García del Bo, Fiat 128 Europa IAVA 1979 de Horacio
Alecci, y Fiat 125 CL de Edgardo Taiah.
Como invariablemente sucede, el stand
del club fue de los que más atención ha concitado, por
ese componente sentimental que despierta la marca en el
público argentino, ya que no hay familia donde no haya
habido un Fiat, sea un 600, primera motorización para
gran cantidad de automovilistas, o alguna de las coupés,
verdaderos autos sport de raza.
El nivel de los autos expuestos en
general, estuvo a la altura del prestigio de la
exposición. Este año no hemos visto un solo auto que no
estuviera en un alto grado de originalidad y estado de
conservación. Y en particular, el de los autos del club,
no fue menor al del resto, lo que a la postre fue
reconocido, ya que por primera vez, un auto del Club
obtuvo el primer premio en la categoría en la que
compiten la gran mayoría de sus autos: fabricación
argentina en serie. Aunque no fue la primera premiación
que obtuvo el Club, ya que en la edición de 2006 otro de
nuestros autos había obtenido un 3° premio en dicha
categoría, este año, el Fiat 1600 Sport de Mario Perman
obtuvo el primer lugar, lo que ha posicionado a un auto
del Club como el mejor auto nacional de toda la
exposición, constituyendo un gran motivo de orgullo,
tanto para el Club, como para su propietario.
El segundo premio en la categoría de
autos de producción nacional de serie también fue para
un Fiat, en este caso un 128 IAVA 1974 perteneciente al
Club IAVA de San Juan. Un muy merecido premio para un
Club amigo que participó de Autoclásica por primera vez.
Hubo premios para ejemplares de todas
las categorías Fiva, y en las de posguerra en adelante,
divididos en automóviles americanos y europeos. Además,
una cantidad de categorías especiales, como los de
Industria Argentina de serie que ganó el auto del Club,
microcoupés, competición, motos, autos con valores
históricos especiales, Best of Show, ganado por un
Renault 1906, y el tradicional premio Fiva, que este año
fue ganado por un automóvil del que hay pocos en el
mundo, y dos de los cuales, un coupé y un convertible
están en Argentina. Se trata de dos Pegaso carrocería
Touring Superlegera, ganando el mencionado premio la
versión coupé.
Agradecemos al Club de Autos Clásicos
de San Isidro su invitación a formar parte de esta
edición de Autoclásica, y su renovada confianza en que
siempre llevaremos autos que estén a la altura de lo que
pretende la organización: autos originales y en perfecto
estado de conservación y funcionamiento. También a los
socios que dedicaron su tiempo y esfuerzo para poder
presentar un stand de gran nivel, con autos que fueron
capaces de atraer la atención de los jurados, e incluso
de obtener el máximo galardón en su categoría. Asimismo
a los socios que prestaron sus vehículos para la
muestra, a los que estuvieron permanentemente cuidando
el stand, atendiendo a los visitantes, y manteniendo
limpios y brillantes a los autos del club, sin importar
de quién fueran. Y a todos los socios que nos apoyaron
visitándonos y acompañándonos.
La Comisión Directiva.
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